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　　絲路之旅組圖 11月9日，原NHK（日本廣播協(xié)會(huì)）導(dǎo)演鈴木肇抵達(dá)南京，他將在中國(guó)傳媒大學(xué)南廣學(xué)院進(jìn)行為期兩周的“紀(jì)錄片工作坊”教學(xué)。1978年與中國(guó)合作拍攝紀(jì)錄片《絲綢之路》后，他幾乎每年都會(huì)來(lái)到中國(guó)，或采訪拍攝，或給中國(guó)學(xué)生講學(xué)湊巧的是，就在此前一天，國(guó)家主席習(xí)近平在APEC互聯(lián)互通伙伴關(guān)系對(duì)話會(huì)上宣布，中國(guó)將出資400億美元成立絲路基金，與亞洲國(guó)家共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路歷史上絲路是中國(guó)的一條出路，現(xiàn)在的中國(guó)仍然在尋找出路。作為“旁觀者”的日本在這條路上不停地追問(wèn)與求索，正好給了中國(guó)“行路者”一個(gè)現(xiàn)實(shí)的參照?，F(xiàn)代快報(bào)記者 陳曦 攝影 現(xiàn)代快報(bào)記者 邱稚真鈴木肇，原日本NHK導(dǎo)演，考古學(xué)家，教授。亞洲記錄片發(fā)展的領(lǐng)軍人物。歷經(jīng)南非、印度、中國(guó)、巴基斯坦、伊拉克等12個(gè)國(guó)家，拍攝記錄片數(shù)百部。曾與中國(guó)周恩來(lái)、鄧小平兩屆領(lǐng)導(dǎo)人有過(guò)交流，其后與CCTV合作拍攝《絲綢之路》。曾一度掀起“樓蘭熱”，讓中國(guó)“絲綢之路”走向世界2006年至2010年，受原北京廣播學(xué)院副院長(zhǎng)、現(xiàn)鳳凰衛(wèi)視中文臺(tái)臺(tái)長(zhǎng)王紀(jì)言之邀，鈴木肇來(lái)到南廣學(xué)院擔(dān)任客座教授。當(dāng)年，王紀(jì)言是《絲綢之路》攝制組里最年輕的攝影師五年期間，3非農(nóng)攜美聯(lián)儲(chǔ)強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲。鈴木肇半年在南京，半年在日本，這個(gè)淳樸、熱心、幽默、知識(shí)淵博的“小老頭”給學(xué)生們留下了深刻的印象。他希望學(xué)生們將來(lái)到日本去，去他家看他在導(dǎo)演韋大軍的記憶里，30年前在北京廣播學(xué)院上大學(xué)的時(shí)候，中央電視臺(tái)和日本NHK電視臺(tái)合拍的紀(jì)錄片《絲綢之路》是他們?cè)趯I(yè)課上必看的片子。2003年到2005年，作為總導(dǎo)演的韋大軍和同事們也扛著攝像機(jī)奔走于絲綢之路上，拍攝《新絲綢之路》。依舊是央視和NHK的合作。他也沒(méi)有想過(guò)“超越”的問(wèn)題在他看來(lái)，《絲綢之路》不需要日后的新版去超越它，它的光輝也不會(huì)因?yàn)槠渌娴木识档?，反之亦然《絲綢之路》這部紀(jì)錄片經(jīng)典的問(wèn)世，少不了NHK導(dǎo)演鈴木肇所做的鋪墊。如果沒(méi)有他，中日電視業(yè)之間的第一次合作，至少不會(huì)來(lái)得這么快1972年，中日建交，300多名日本記者來(lái)北京參加建交儀式，鈴木肇是其中之一。30多分鐘的采訪結(jié)束后，周恩來(lái)宴請(qǐng)大家，席間一個(gè)一個(gè)敬酒，作為當(dāng)時(shí)參加宴會(huì)的最年輕的記者，32歲的鈴木肇引起了周恩來(lái)的關(guān)注周恩來(lái)親切地囑咐他：你以后的路還很長(zhǎng)，希望你能把中國(guó)介紹給世界?；貒?guó)后，鈴木肇時(shí)?；叵肫疬@件事，思考著從何處入手才能完成周恩來(lái)先生交代的任務(wù)。他開(kāi)始研究中國(guó)的歷史他想到了“絲綢之路”。“中國(guó)最國(guó)際化的朝代是漢代和唐代，絲綢之路將中國(guó)與世界緊密聯(lián)系了起來(lái)，影視視頻制作可以說(shuō)是國(guó)家的動(dòng)脈。”鈴木肇說(shuō)打定主意后，鈴木肇起草了關(guān)于拍攝絲綢之路的計(jì)劃書(shū)。他一次又一次地試圖通過(guò)中日友好人士以及一些媒體同行將自己的計(jì)劃提交給中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人，但都石沉大海，杳無(wú)回音1979年4月中旬，NHK派員訪華，簽訂了合拍《絲路》的議定書(shū)，確定除在中國(guó)境內(nèi)拍攝之外，還要到阿富汗、伊朗、伊拉克、敘利亞、土耳其、意大利、巴基斯坦、印度、日本拍片1979年5月，日方攝制組的鈴木肇等一行6人先后抵京，然后去西安、敦煌、吐魯番、烏魯木齊、庫(kù)車(chē)、喀什、和田等地打前站從8月8日起到10月21日，《絲綢之路》中日聯(lián)合攝制組21人，中方11人、日方10人，兵分三路在西安、蘭州、武威、張掖、酒泉、萬(wàn)科作品宣傳片-企業(yè)宣傳片萬(wàn)科作品宣傳片-企業(yè)宣傳片制作，敦煌、新疆等地開(kāi)始拍片八十年代正值中日關(guān)系的蜜月期。NHK出資金、設(shè)備和主創(chuàng)人員，影視視頻制作央視擔(dān)當(dāng)輔助角色，一行人是第一支走進(jìn)絲路沿線茫茫大漠的攝制組，所到之處，享受開(kāi)通鐵路專線，乃至軍車(chē)保駕的待遇當(dāng)時(shí)，所有隨行車(chē)輛的車(chē)頭上都畫(huà)著這樣的標(biāo)志：兩條挽在一起的手臂，左側(cè)手臂下畫(huà)著中國(guó)地圖，右側(cè)手臂下畫(huà)著日本地圖。絲路就在眼前，就在腳下，鈴木肇當(dāng)時(shí)就想，布魯克林警察影評(píng)！“如果能拍完，死了也愿意。” 絲路起于西安。但在西安城墻的拍攝角度上，中日雙方的工作人員首先就有了分歧“NHK想要拍攝城墻上帶裂縫的部分，以此展現(xiàn)滄桑感，CCTV不想拍，覺(jué)得那很破敗。后來(lái)折中了雙方的意見(jiàn)，拍攝了城墻修補(bǔ)好的部分。” NHK努力地想拍駱駝，因?yàn)檫@對(duì)島國(guó)人來(lái)說(shuō)太有新鮮感了，CCTV卻覺(jué)得那沒(méi)啥意思，追著去拍拖拉機(jī)、汽車(chē)，“這些能夠體現(xiàn)中國(guó)現(xiàn)代化的改革成果的東西”三個(gè)月之后，雙方總算磨合得很好了。最讓鈴木肇感動(dòng)的是沿途熱心的中國(guó)百姓。有一次，他們把攝像機(jī)鏡頭蓋忘在了招待所，第二天招待所的司機(jī)特地驅(qū)車(chē)三四百公里給他們送過(guò)來(lái)絲路沿途的見(jiàn)聞讓他震撼。第一次叩開(kāi)沉睡數(shù)千年的千佛洞大門(mén)，第一次看到最完整的龜茲樂(lè)舞壁畫(huà)資料，第一次吃著甘甜的葡萄干和哈密瓜……鈴木肇感到自己很幸運(yùn)敦煌石窟殘留著壁畫(huà)被剝揭后的傷疤，“看到那些切割的刀痕感到了像切割自己的皮膚一樣的痛。”鈴木肇說(shuō)，“這么重要的文化遺產(chǎn)被盜走了，被英、美、德那些探險(xiǎn)隊(duì)偷走了，也包括日本的探險(xiǎn)隊(duì)。這真是很遺憾的事。” 南疆鐵路一期工程，起點(diǎn)吐魯番，終點(diǎn)庫(kù)爾勒。途中要穿過(guò)天山豁口的4處大風(fēng)區(qū)（每年4月間這里的大風(fēng)可達(dá)12級(jí)，1977年5月大風(fēng)在這里掀翻了九節(jié)空車(chē)廂），影視視頻制作翻過(guò)海拔近4000米的天山奎先大坂，36次從橋梁上跨過(guò)溝壑，29次鉆進(jìn)隧道在天山的肚子里打轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。南疆鐵路彎道多堪稱世界之首，彎道半徑最小不到25米。有的山洞入口與出口落差達(dá)到70米。坐在第一趟列車(chē)上，其苦、其險(xiǎn)，可以想見(jiàn)。如何拍攝出絢爛的極光盛景。于是，《絲綢之路》有一集專門(mén)講了南疆鐵路到達(dá)南疆鐵路當(dāng)時(shí)的終點(diǎn)庫(kù)爾勒市之后，攝制組繼續(xù)西行，前往古龜茲國(guó)所在地庫(kù)車(chē)做前期采訪，領(lǐng)略了古代被稱作西域的南疆風(fēng)情維吾爾族的樂(lè)舞聚會(huì)，喧鬧的“巴扎”（集市），來(lái)往穿梭的“庫(kù)車(chē)巴士”（毛驢拖拉的大車(chē)），美女臉上的“一字眉”，還有騎著毛驢、彈著坦波爾的“吟唱詩(shī)人”……一派古龜茲樂(lè)舞的遺風(fēng)俯拾即是，讓鈴木肇等興奮不已用當(dāng)年《話說(shuō)長(zhǎng)江》的總撰稿人陳漢元的話講，“《絲綢之路》的制作非常成功，質(zhì)量非常高，完全是當(dāng)代世界一流水準(zhǔn)，為什么它的影響不如《話說(shuō)長(zhǎng)江》，《話說(shuō)長(zhǎng)江》大家都知道，沒(méi)看過(guò)的人也知道，原因是《絲綢之路》播放時(shí)中國(guó)人擁有的電視機(jī)還很少。”