影視制作拍攝的三種特殊場(chǎng)景拍攝

影視制作拍攝的三種特殊場(chǎng)景拍攝

在影視作品制作拍攝工作過(guò)程中，策劃編導(dǎo)根據(jù)企業(yè)客戶的要求，創(chuàng)作策劃設(shè)計(jì)方案，根據(jù)中國(guó)方案腳本確定我們需要自己拍攝的內(nèi)容，因此有時(shí)會(huì)需要拍攝一些具有特殊教育場(chǎng)景，多變的鏡頭畫(huà)面，更賦予影片活力。形象片運(yùn)用現(xiàn)在時(shí)或過(guò)去時(shí)的電視紀(jì)實(shí)手法，對(duì)企業(yè)的整體形象，如發(fā)展歷程、企業(yè)管理、技術(shù)實(shí)力等各個(gè)方面，給予集中而深入的展示。紀(jì)錄片一部6—8分鐘的形象片只需投入5萬(wàn)—20萬(wàn)元左右，比較百萬(wàn)的廣告片制作投入要節(jié)省許多經(jīng)費(fèi)，且播出費(fèi)亦比硬性廣告片便宜許多。廣告片一種視聽(tīng)雙重藝術(shù)，一則成功的的電視廣告，首先是在視覺(jué)形象上給人以強(qiáng)烈的刺激，才能使觀眾留下深刻的印象，往往運(yùn)用夸張的形象刺激消費(fèi)者的感官，以達(dá)到激發(fā)其淺層的物質(zhì)需求和深層的精神需求的目的。下面簡(jiǎn)單介紹下幾個(gè)影視制作拍攝中相對(duì)來(lái)說(shuō)比較研究常用的特殊場(chǎng)景拍攝方式方法：

航拍、航拍是一些大型影視拍攝中常用的拍攝方法，航拍一般需要使用直升機(jī)，是將攝像機(jī)固定在直升機(jī)前面或機(jī)艙兩側(cè)的門(mén)上進(jìn)行拍攝。直升機(jī)的成本很高，從起飛到降落的全部時(shí)間都包括在租用時(shí)間內(nèi)。直升機(jī)飛行員的經(jīng)驗(yàn)和能力直接決定了射擊的進(jìn)度和射擊質(zhì)量。沒(méi)有任何經(jīng)驗(yàn)的普通司機(jī)不僅會(huì)浪費(fèi)你的租金，還會(huì)讓你工作太辛苦而達(dá)不到預(yù)期的效果，所以選擇一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)。拍攝時(shí)間是從起飛到降落，可能會(huì)浪費(fèi)大量的時(shí)間，所以一定要提前選擇拍攝地點(diǎn)，并注意所需的拍攝時(shí)間。飛行中的安全第一，當(dāng)相機(jī)打開(kāi)時(shí)，攝影師將焦點(diǎn)集中在相機(jī)的取景器上，他的視野受到限制，因此建議導(dǎo)演和其他人在這個(gè)時(shí)候不要給他任何指示。航拍經(jīng)常用于大型場(chǎng)景，從上到下對(duì)屏幕進(jìn)行視覺(jué)化體現(xiàn)，使屏幕更加壯觀，更加開(kāi)放。

2.水下拍攝水下拍攝是電影拍攝中一種特殊的場(chǎng)景拍攝。與普通拍攝不同，水下拍攝需要配備潛水設(shè)備，拍攝時(shí)使用防水?dāng)z像頭，通常由需要潛水資格證的特殊攝影師操作。水下拍攝往往會(huì)出現(xiàn)意想不到的危險(xiǎn)情況，所以拍攝前需要準(zhǔn)確測(cè)量水流、水溫和水下地形，沒(méi)有絕對(duì)的把握不能貿(mào)然下水拍攝。同時(shí)，對(duì)于可能發(fā)生的事故，要提前有準(zhǔn)備措施。只有保證攝影師的安全，整個(gè)拍攝過(guò)程才能順利進(jìn)行。

圖3。高速拍攝高速拍攝會(huì)使鏡頭更有沖擊力。影片中某些物體的快速移動(dòng)，人眼難以識(shí)別，因此為了更清晰地展示某些場(chǎng)景，需要一臺(tái)高速攝像機(jī)，它能夠展示肉眼看不到的動(dòng)作。高速攝影是將相機(jī)速度設(shè)置為1000幀率(正常拍攝速度是24幀率) ，所以你不能使用普通相機(jī)，而是使用一個(gè)特殊的相機(jī)。子彈的射擊，水的滴落，以及瞬間玻璃的破碎，都需要高速攝影。高速攝影對(duì)于快速運(yùn)動(dòng)的一切細(xì)節(jié)的把握，會(huì)使畫(huà)面更有說(shuō)服力。影視制作的三種特殊的拍攝方法可以使影片鏡頭更加持久的吸引力，特殊的環(huán)境或A的拍攝技術(shù)，將使影片的表現(xiàn)和正常的拍攝不同的畫(huà)面效果，讓宣傳畫(huà)面效果活起來(lái)！