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　　一生的修行 國外頂級(jí)攝影師的成長(zhǎng)心路歷程 1984年夏天我在黃石國家公園找了份工作。我去的時(shí)候，一個(gè)童年好友已經(jīng)在那里生活和工作了大半年他曾經(jīng)講過他在野外的體驗(yàn)，公司宣傳片拍攝我迫切想要加入這種冒險(xiǎn)生活。黃石國家公園向大眾開放的區(qū)域只是公園內(nèi)超過800000公頃土地中的一小部分。黃石的野外是我見過最美的風(fēng)景之一。我在公園里工作了4 個(gè)月多一點(diǎn)。那個(gè)夏天充滿了野外窮游的美好記憶，在湖里游泳、登山和釣鱒魚。那個(gè)夏天在黃石，我在夜晚看到了最為清晰的星空。那還是我第一次見到極光，后來我又看到過許多次，那個(gè)夏天極光的出現(xiàn)得很頻繁，但我怎么也看不厭。這將是夏天最后一次重大冒險(xiǎn)。我們從清晨開始攀登中提頓峰，攀登比較容易，完全在我們的水平范圍之內(nèi)。穿過一片冰川時(shí)，我沒站穩(wěn)，頭朝下跌向一片巖石地帶，我昏了過去。醒過來時(shí)，我四周都是巨大的花崗巖塊。我被冰雪打磨而形成鋒利的邊緣嚴(yán)重割傷，公司宣傳片拍攝而且?guī)缀跻唤z不掛，只剩腳上的一只靴子。我滾下山的時(shí)候，衣服從身上被拋了出去。我覺得非常痛，幾乎無法動(dòng)彈。我正盤算著自己的處境時(shí)，伙伴們想辦法從冰川上下來，到達(dá)了我所在的位置。我的傷顯然不止是皮肉傷，我的視線模糊，沒法自己站起來，就連最微小的動(dòng)作也會(huì)讓身體疼痛不已。伙伴們撿回我的衣服，幫我穿好，然后開始考慮最佳行動(dòng)方案。我的朋友格雷格是這一群人里速度最快的，他下山去求救。他遇到了一個(gè)駐守在珍妮湖的國家公園管理員，叫來了急救直升機(jī)。直升機(jī)是從南面大約35 千米的杰克遜鎮(zhèn)來的，大概用了20分鐘抵達(dá)。醫(yī)護(hù)人員把我放在脊椎固定板上，抬上直升機(jī)。大概用了10分鐘飛到杰克遜鎮(zhèn)，我感覺整個(gè)急診室的人都來直升機(jī)停機(jī)坪接收我了。我后背下部的L1 和L2 號(hào)脊椎骨折了房屋 慕尼黑，1984 年住了三天院之后，我出院了，但帶著整塊的后背支撐架。我不想服止痛藥，于是靠著消炎藥硬扛了幾天。加里和我本打算搭車回加州，但在爬中提頓峰之前，我們制訂了從杰克遜鎮(zhèn)開回圣芭芭拉的計(jì)劃。我們?cè)诮芸诉d鎮(zhèn)的廣播里聽到一則廣告，征人幫一輛卡車的車主運(yùn)車，我們認(rèn)為這很適合作為美好夏天的收尾。BBC宇宙的奇跡 Wonders of the Universe全4集 英語中英，那是一輛1942年的道奇消防車，警報(bào)器什么的應(yīng)有盡有，這輛車是戈利塔市山上幾個(gè)私人房主用來預(yù)防山火的第一道防線。加里和我換了火花塞和燃油，快速檢修了一下點(diǎn)火系統(tǒng)便上路了。這一程開得很慢，我的支撐架很窄，使我很難受，加里開車時(shí)我常常躺在卡車后面。我們?cè)讵q他州的圣喬治市停下歇腳，花了兩天嘗試翻修一個(gè)壞掉的軸承，然后又繼續(xù)上路了。交付了消防車之后，8L ISUSM微距鏡頭 微之趣！我們從圣芭芭拉搭車回到穆爾帕克，這一段路本身也是一次冒險(xiǎn)地鐵 慕尼黑，1984 年在黃石的時(shí)候，我遇見一個(gè)名叫維羅妮卡的德國漂亮姑娘。我們?cè)诿绹昧艘魂?，她回德國之后?a href="http://m.wzhwjx.com/jslt/1629.html" target="_blank">票補(bǔ)受限3D降溫 春節(jié)檔依然很擠，我決定申請(qǐng)慕尼黑大學(xué)的紀(jì)錄片電影項(xiàng)目。我提交了一系列論文和很多攝影作品，于是我被以旁聽生的身份錄取了。我在慕尼黑受益良多。每個(gè)年輕人都應(yīng)該找機(jī)會(huì)去全面體驗(yàn)一下另外一種文化我發(fā)現(xiàn)自己幾乎每天都在探索這座城市和拍照。雖然我自己原本不做街頭攝影，但我相當(dāng)喜歡這種形式。阿爾弗雷德 布列松，很快閘門就打開了。羅伯特 Frank）具有先驅(qū)性的作品《美國人》迅速成為我的經(jīng)典閱讀作品。威廉 Klein）、李 Friedlamder）、托德 Papageorge）、威廉 Eggleston）、公司宣傳片拍攝哈里 Callahan）、雷 Metzker），等等，這個(gè)名單很長(zhǎng)。