明日(一月二十三日)。
嘉峪關(guān)廣播電視臺(tái)
綜合通道
紀(jì)錄片佳景線于21：00首映
如果你錯(cuò)過(guò)了，
也是！但是！可憐！是?。?/p>
重播時(shí)間
1月24日21：00在綜合頻道重播
1月25日21：00綜合頻道重播
紀(jì)錄片佳景線講述了這個(gè)故事。
鐵路建設(shè)者艱苦奮斗的一種精神和感覺(jué)
這是中國(guó)鐵路工業(yè)的歷史。
還有嘉峪關(guān)市歷史的珍貴記憶。
通過(guò)提交評(píng)價(jià)
紀(jì)錄片嘉靖線也取得了很好的成績(jī)。
佳景線榮獲第25屆中國(guó)紀(jì)錄片學(xué)術(shù)頒獎(jiǎng)典禮短片十部?jī)?yōu)秀作品。
嘉靖線獲甘肅省第四屆金鷹獎(jiǎng)入圍。
研究鐵路建設(shè)者的經(jīng)驗(yàn)。
苦難光輝歷史的真實(shí)反映
重審嘉金線竣工情況
對(duì)這段歷史的完整解釋
城市發(fā)展的經(jīng)濟(jì)路線的詳細(xì)敘述
1955年10月23日，在新中國(guó)迫切需要大量鋼支護(hù)建設(shè)的背景下，西北地質(zhì)局645地質(zhì)小組秦時(shí)暐在全國(guó)范圍內(nèi)對(duì)祁連深部井鐵山鐵礦進(jìn)行了勘查和發(fā)現(xiàn)。為了開(kāi)發(fā)井鐵山鐵礦，1956年12月，國(guó)家決定建設(shè)嘉峪關(guān)至京鐵山鐵路支線，由鐵道部第一設(shè)計(jì)院勘察設(shè)計(jì)，并由莊新丹為總工程師。(完)
一年后，運(yùn)輸距離最短，運(yùn)營(yíng)成本最低，但要完成初步設(shè)計(jì)，沿江建設(shè)嘉金線是最艱巨、最困難的。隨后，莊新丹被任命為青藏鐵路總設(shè)計(jì)師。
在接下來(lái)的八年里，數(shù)以萬(wàn)計(jì)的鐵路建設(shè)者放棄了家園，不怕?tīng)奚?，在西北戈壁的自然危險(xiǎn)中無(wú)所畏懼，沖破山川，決堤，為西北工業(yè)發(fā)展開(kāi)辟了一條鋼鐵道--嘉金線！
審計(jì)：吳文
編輯：謝維娜
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